Enjin Proton Saga Aeroback generasi pertama menggunakan teknologi karburetor Mitsubishi Orion yang ringkas dan tahan lasak, tetapi memerlukan penjagaan khusus supaya kekal lancar dan cekap bahan api. Ini beberapa strategies penjagaan penting untuk enjin anda:

Kami percaya ramai di antara anda yang masih mempunyai nostalgia terhadap design ini, terutama yang pernah membesar pada period kegemilangan Proton Saga Aeroback.

Setelah mengetahui sejarah dan perkembangan teknologi gearbox auto di Malaysia, kini tiba masanya kami kongsikan realiti sebenar yang sering berlaku kepada pengguna gearbox auto. Dalam pengalaman kami di JV Auto Lube dan Pakar Gearbox, masalah gearbox auto kerap terjadi disebabkan kelalaian pengguna dalam menjaga jadual servis dan penyelenggaraan berkala.

Proton dan Perodua sebagai dua jenama terbesar di Malaysia turut berkembang pesat dari segi teknologi gearbox. Proton menggunakan gearbox automatik four-kelajuan pada design seperti Saga VVT, sementara product terbaru seperti X50 dan X70 dilengkapi gearbox jenis twin-clutch seven-speed (DCT) yang memberikan prestasi dan pemanduan setanding kereta premium luar negara.

Punca masalah ini datangnya dari kesilapan memilih GRED minyak enjin dan waktu servis yang telah melibihi jadual yang ditetapkan.

Kos servis gearbox automatik juga agak tinggi berbanding manual, menyebabkan ramai pengguna pada masa itu lebih memilih gearbox guide.

Berkemampuan untuk membersihan injector dan sistem saluran bahan api dari sebarang kekotoran. Pengaliran bahan api dari tangki hingga ke ruang pembakaran berlaku dengan lebih efisyen dari sebelumnya.

Walaupun begitu, penerimaan terhadap gearbox auto pada awalnya agak perlahan kerana pengguna kereta handbook masih ragu-ragu terhadap ketahanan dan prestasi teknologi baru ini. Mereka berpendapat gearbox auto terlalu rumit dan mahal untuk diselenggara berbanding gearbox manual.

Kecekapan gearbox CVT dan DCVT ini nyata memberikan pengalaman pemanduan lebih lancar dan penggunaan bahan api yang lebih ekonomi.

Berfungsi terus ke sana untuk membersihkan ruang pembakaran dari enapan karbon yang mengganggu kelancaran operasi enjin. Enjin yang bersih boleh membuatkan pemanduan anda lebih ringan dan berkuasa.

Gearbox manual merupakan jenis gearbox yang paling asas dan telah wujud sejak dahulu lagi. Ia mempunyai mekanisme equipment yang dikendalikan secara guide oleh pemandu melalui clutch pedal dan gear stick.

Berkemampuan untuk melindungi komponen dalam enjin dari hakisan akibat GESERAN dan SUHU yang melampau. Melindungi sifat elastik getah seal (cth: valve seal) dari MENGERAS.

Tidak hairanlah jika kereta ini menjadi kegemaran keluarga muda serta golongan pekerja di bandar yang inginkan kereta praktikal dan mampu milik.

Ia bukan sahaja nampak lebih bergaya, tetapi juga menawarkan ruang penyimpanan yang luas, memudahkan pengguna membawa barang lebih banyak ketika pulang ke kampung atau bercuti bersama keluarga.

Proton Saga Aeroback adalah antara design paling ikonik pernah dihasilkan oleh Proton, jenama automotif kebanggaan negara. Ketika diperkenalkan buat kali pertama pada tahun 1987, Saga Aeroback segera menjadi perhatian kerana reka bentuk belakangnya yang unik—berbentuk hatchback dengan ruang penyimpanan lebih besar berbanding sedan tradisional.